Ein Aufbau einer Piaggio Vespa Ape AB `Trivespa`

Eigentlich berichtet man eine "Restaurations Geschichte".
Doch ich möchte in einer kurzen Bildsammlung die Restauration einer Vespa Ape (Trivespa) Modell: AB Bj. 1954 zeigen. Bei mir schlägt das Herz wenn es um das Thema "motorisiertes Dreirad" geht immer gleich höher. Gerade die Modelle der italienischen Firma Piaggio Vespa haben es mir angetan. Die Herausforderung ein solches Fahrzeug zu besitzen und herzurichten sind sehr groß.
Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, eine Harley Davidson zu restaurieren gestaltet sich in diesem Zuge als sehr leicht, da man die meisten Teile noch aus dem Zubehör oder Original -New old stok- bekommt (Habe ja schon zwei Maschinen von Bj. 1942 restauriert).
Bei den alten Trivespa ist das Problem, dass seit Produktionsanfang 1947 die Maschinen für den harten Alltag als Lastenesel gelaufen und behandelt worden sind. Neue Ersatzteile gibt es nicht mehr! Alles muss aufgearbeitet oder gar selber nachgebaut werden. Die Stückzahlen der noch heute existierenden Modelle: A - AB, sind warscheinlich unter 100. Wenn man Glück hat bekommt man solch ein fast komplettes und gut erhaltene Stück (Der Kaufpreis variiert dann von 1000.- bis 3000.- Euro):

Dieses Dreirad war vier Jahre in meinem Besitz. Das Besondere ist, dass es ein noch seltenerer Lizenzbau der Firma ACMA- Version APE AB ist. Habe eigentlich nichts bekommen in der Zeit in der ich sie besessen habe, darum habe ich mich entschlossen sie gar zu verkaufen.

Einige Zeit später ist mir aus Dänemark ein komplettes Fahrzeug angeboten worden welches ich kurzentschlossen kaufte. Es ist eine originale Piaggio Vespa, Modell: AB, nachgewiesenes Bj.1954 mit 150ccm.
Die Lampe der Trivespa aus diesem Jahren saß unten auf dem Kotflügel (faro basso),
Bei den dänischen Trivespas musste die Lampe aus Gründen der Stassenverkehrsordnung oben am Lenker sein. Das Dreirad hat TÜV und ist angemeldet.
Ich überlege, ob ich sie nicht auf "faro basso" umrüste (die Teile habe ich)









So, fertig.....

Ist schön geworden, oder?
Mfg
Mopedmuffel